东莞地铁项目大朗站至大朗西站区间实现双线洞通

8月23日，随着“奋进三号”盾构机刀盘破土而出，东莞地铁项目大朗站至大朗西站右线顺利贯通，标志着东莞地铁项目大大（大朗站至大朗西站）区间实现双线洞通。大大区间隧道采用盾构法施工，左线全长约2537米，

东莞轨道交通1号线大朗站拆迁启动

8月2日东莞轨道交通1号线一期大朗站小里程房屋拆迁正式启动为后续盾构接收奠定基础大朗站为东莞市城市轨道交通1号线一期工程第19座车站，西接大朗西站、东联湿地公园站，车站全长272.4米，为地下二层岛式

东莞地铁项目松大区间5#联络通道顺利开挖

近日，东莞地铁项目松大区间（松山湖站-大朗西站）最后一个联络通道5#联络通道顺利开挖，为区间移交站后单位打下坚实的基础。松大区间隧道采用盾构法施工，隧道外径6.7米，内径6米。区间设置5个联络通道、2