专家建议研究禁售燃油车政策，燃料电池车年产量有望突破500万辆

记者丨李硕日前，2021年双积分报告正式发布，也让油耗和碳排放再次成为行业内关注的热点。报告显示，2020年国内137家乘用车企业累计产生油耗正积分432万分，负积分1178万分；新能源正积分435万

真“硬核”供暖，我国首个核能商业供热项目投入运行

本文节选自12月1日《财经》杂志公众号@i-caijing 发布的文章，原文作者为《财经》记者韩舒淋，编辑马克。想了解原文全部内容，欢迎关注《财经》杂志公众号@i-caijing 免费阅读全文。北方清

别再怪比特币了！科技巨头才是“碳排放大户”？比特币“污染论”不成立！各国应以更客观的态度看待比特币！

近年来，在应对气候变化和减排方面，比特币挖矿频频受到批评，被指"浪费大量能源"。然而，一项最新研究却发现，科技巨头公司的碳排放量，已经远超了比特币挖矿整个生命周期内的碳排放量。这一惊人发现，彻底打破了

欧盟终妥协：2035燃油车禁令放宽 却遭环保组织痛斥！

摘要【欧盟终妥协：2035燃油车禁令放宽 却遭环保组织痛斥！】德国和欧盟委员会上周六(3月25日)达成一项协议，欧盟将允许合成燃料汽车在2035年后继续销售使用。德国和欧盟委员会上周六(3月25日)达

世界上最富有的 1% 人排放的碳足以导致 130 万人因高温死亡

转自卫报报道一份新的报告显示， “污染精英”正在不成比例地推动气候变化——世界上最富有的 1% 的人排放的碳污染与最贫穷的三分之二的人排放的碳污染一样多。这份由《卫报》、国际慈善机构乐施会和斯德哥尔摩