钢轨

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  • 中非论坛新成果,国产50米特型铁路钢轨首次出口南非

    11月18日,辽宁营口港码头汽笛长鸣,满载着7211吨、单支长度50米钢轨的“东海号”重载货轮缓缓驶离港口,踏上远赴南非伊丽莎白港的征程,这是国产50米特型铁路钢轨首次出口南非。此次钢轨出口业务由中国

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  • 印尼雅万高铁项目启动正线钢轨现场焊接

    近日,中国电建市政建设集团有限公司印尼雅万高铁项目启动正线钢轨现场焊接,向全线钢轨实现无缝连接又迈出了关键一步。焊前,项目部加强施工组织,优化资源配置,现场工区扎实施工作业,积极进行焊接前线路捣固,保

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  • 高铁淘汰下来的钢轨,为何不能拿来回收?这样做不会浪费吗?

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  • 中国高铁采用无缝钢轨技术,不怕热胀冷缩吗?揭秘中国硬核技术

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  • 用钢轨制作羊角铁砧子,成品外观漂亮结实,铁匠钳工的必需品!!

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  • 高速铁路千里一根轨,韧性极高软的像面条,完全不怕热胀冷缩  

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  • 高铁钢轨每年回收上百万吨,竟都被埋了,再加工利用不行吗?

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  • 高速铁路千里一根轨,韧性极高软的像面条,完全不怕热胀冷缩  

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  • 在铺设货车轨道时,为何使用的都是生锈的钢轨?不锈钢铁轨不好吗?

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  • 为保障济郑高铁和潍荣高铁等建设顺利进行,山东一支平均年龄近50岁的钢轨运输队正在把一根根500...

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  • 央媒看宁夏|钢轨探伤工:为铁路钢轨做“体检”

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  • 上海新建市域铁路开启全线铺长轨

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  • 中国14.6万公里的铁轨,磨损了要怎么维护?多久更换一次铁轨?

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  • 一年报废上百万吨,高铁废弃钢轨是如何处理的?为何不回收再利用!

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  • 铁路每年报废上百万吨钢轨,是如何回收利用的?为何从没见到过

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