近日,在中铁十四局广湛铁路吴川站改造施工现场,一座重达1300吨的箱涵在8台千斤顶的作用下,历时4天向前顶进68米,“零偏移”“零沉降”下穿既有线深湛铁路,标志着广湛铁路全线施工安全风险最高的顶进工程