神龙汽车7月交付破万 1-7月累销同比增39%

7月31日，神龙汽车官方公布最新销量数据。数据显示，今年7月份神龙汽车交付10636辆，实现连续20个月的同比正增长；1-7月累计销量66395辆，累计同比增长39%。其中，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的

“生死劫”后，失势的神龙汽车能复“元”吗？

图片来源：度哥在广汽菲克申请破产之后，Stellantis集团似乎将心偏向了另一个合资公司——神龙汽车，标致、雪铁龙品牌也成为了法系车在中国市场“最后的希望”。来自官方的信息显示，2022年，神龙汽车

短暂复苏后再次下滑，神龙汽车被“打回原形”？

图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展去年3月，一场声势浩大的降价活动让东风雪铁龙和其背后的神龙汽车短暂“高光”了下，回归平静后我们发现，这家合资车企并未能实现“以价换量”，依然处在危险的边缘。根据

法式浪漫遭遇“滑铁卢”，神龙汽车能否再显“神通”？

图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展去年恢复了些“元气”的神龙汽车，今年似乎又“熄火”了。9月11日，东风汽车集团股份有限公司（00489.HK）发布8月产销快报。快报显示，今年8月，神龙汽车实现

神龙“沉睡”，雪铁龙、标致还有希望吗？

图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展“如果它们不赚钱，我们就会把它们关掉，我们不能承受不赚钱的品牌。”这是近日Stellantis集团CEO唐唯实在接受采访时发出的警告，虽然指向性更偏向旗下玛莎拉

配强领导班子，能否唤醒神龙？

图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展“一直在复苏，一直差口气”恐怕是“法系独苗”神龙汽车的真实写照，在不断下滑的销量面前，这家已经走过三十多个年头的合资车企，正处在危险的边缘。根据东风汽车集团股份

发布全新用户品牌“知音” 神龙汽车全面向“以客户为中心”转型

2月10日，2023神龙汽车文化节在武汉盛大举行。此次文化节，神龙汽车聚焦客户价值，发布用户品牌“知音”、升级“五心守护行动2.0”、推出神龙知音会员体系，陪伴用户焕新启航，共同开启下一个30年。在2