大奔会跳舞，谁也挡不住

大奔会跳舞，谁也挡不住啊！咱们德国卡尔森GLS500双调典藏的魔毯悬挂，和市面上其他叫魔毯悬挂的有什么不同吗？别光听名字，咱们得看内在，目前国内能买到魔术车身这套顶级底盘技术的，只有三台车，顶配迈巴赫

不聊价格，只聊价值—GLS500

今天不聊价格，聊价值，这台齐柏林GLS500来自德国著名高定品牌卡尔森，飞马标志就是卡尔森的logo，所以整车有大量的飞马元素。带腰线的黑金双色车身，迈巴赫风格直瀑式中网，22寸大饼轮毂，这些只是这个

买不着系列：德国ART打造的双色迈巴赫S级，致敬千万级62S之作！

哈咯大家好，豪华车报告，我是你们的月月，ART版奔驰迈巴赫S级的粉丝，真的是多啊，好多大佬在问，这车怎么就不能像ART GLS500引入进来呢，200万我也买啊。毕竟现在要买中规迈巴赫S级双色车身的配

高配落地超300万！奔驰最强GLS63 AMG，真值得买吗？

花300万买一台GLS 63 AMG，真的值吗，300万这个级别，已经超越了豪华这个范畴，对一些大佬们来说，百万级的豪华车算是刚需。进入到300万级的超豪领域，已经是不追求外在眼光怎么看，只追求自己喜

可以说是媲美顶配双色迈巴赫GLS600了！今天的主角迈巴赫GLS500,现车已到港!

这台奔驰，不一般，ARTGLS500，国内唯一一款德国原厂双色车漆，要知道德国原厂双色车身中规迈巴赫GLS600，如果要选装，30个W，22寸大饼轮毂，优雅典范。四座环抱座舱，挑战200万以内所有全尺

德国ART GLS500和中规迈巴赫GLS600，该怎么选？

200万的的德国ART版GLS 500和400多万的中规迈巴赫GLS 600，到底应该怎么选？首先我们来看外观的这套双色车漆，中规迈巴赫GLS600，想要双色，只给到了顶配礼尚版才能选装，标配的礼乐选

200万以内最强行政座驾？每一台德国ART双色GLS500，都是限量版！

上期跟大家简单聊了一下德国ART GLS500，有新关注的朋友让我展开讲讲，那这期我们就来聊聊这台车，目前，国内在售的有两个版本，一个尊享版，一个旗舰版。尊享版200万以内落地，而旗舰版的单车售价逼近

200万以内！德国ART出品的双调GLS500，配置比迈巴赫GLS600还高？

德国原厂双色车漆、四座环舱、22寸大屏轮毂，龙鳞纹真皮饰板、Napa真皮车顶，加上一系列可额外选配的丰富配置，比如奔驰最高黑科技魔术车身。脱困跳舞模式、26个喇叭的3D大柏林之声、座椅按摩，后排娱乐、

都是双色旗舰！ART版奔驰GLS500和宾利添越，到底该选哪个好？

200W的德国ART GLS500和300多W的双色宾利添越，你选哪个？外观方面，双调典藏版德国ART GLS500，曜石黑双拼沙漠金，这套德国原厂双色车漆，价值30万，媲美迈巴赫GLS600的质感和

媲美400多万的顶配双色迈巴赫GLS600！目前仅需200万以内就能搞定？

媲美400多万的顶配双色迈巴赫GLS600，目前仅需200万以内就能搞定？德国ART GLS500双调典藏系列，配备迈巴赫GLS480同款发动机，整车德国原厂双色车漆，优雅双腰线，4S店选装价格30万

来自德国BRABUS：用超跑思路做出一台奔驰商务车，是什么体验？

最近跟大家聊到百万级以上的超豪保姆车，冈仁波齐白金纪念版，23款海神波塞冬，都是国内天花板级别的定制水准，而我们豪华车报告的供应链体系，也一直致力于将视野放眼全球。不仅是国内，更是要将国外天花板级别的

平行进口大事件：皮卡如果解禁，道奇公羊霸王龙要暴涨80万？

豪华车报告，盘点3月平行进口车市场大事件，首先第一件，就是皮卡解禁，这个事情喊了好多年了，今年又开始喊，其实这件事要一分为二的看啊诸位，好处坏处各一半。​好处，可以不限行了，随便哪里都能去，高速也不用

我们卖的是豪车，还是优质供应链？一个豪华车经销商的行业思考。

最近带大家看了全球知名品牌打造的一系列超豪车型，比如TOPCAR DESIGN出品的全碳奔驰商务车头等舱，仅仅这套和帕加尼超跑，在德国同一个顶级碳纤工厂生产的全碳纤维车身，就能买到一台宝马3系。比如德