
腾势N9
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腾势N9:车是真堆料,但还需要精细打磨!

221次播放 | 09:42腾势N9:3吨多的大SUV,开起来果然在意料之中!

173次播放 | 23:13腾势N9:前后都是铝合金防撞梁,这样的比亚迪很少见!

239次播放 | 11:56腾势N9:第一次见到比亚迪的车,能用这么多铝合金!

253次播放 | 12:09腾势N9:能加的都加了!一键躺平的“双人床”都齐了

238次播放 | 18:12高圆圆代言!三破鱼钩测试世界纪录,2026款腾势N9正式上市

118次播放 | 02:184冠加冕!圈粉无数!腾势D9揽满意度奖,腾势N9获关注度奖

38次播放 | 01:32腾势D9斩获用户满意度双第一,腾势N9摘得SUV市场关注度第一


18次播放 | 01:48各有千秋!试驾腾势N9天神之眼B,和华为乾崑智驾一样好用

17次播放 | 05:13开腾势N9,偷偷跟老板娘去钓鱼...

2101次播放 | 09:282026 款腾势 N9,超级混动豪华新座驾?

57次播放 | 02:27坐着腾势N9的豪华大沙发去越野,是什么体验?

33次播放 | 04:13大哥座驾的终极较量,重庆网红路串联掉头
在重庆网红串联掉头路段,四台大型SUV同时挑战高难度掉头,场面堪称“大哥座驾的终极较量”。腾势N9、问界M9、奔驰GLS等“大块头”同台竞技,最终腾势N9凭借其行业领先的“易三方技术”轻松胜出。当其他


共4张大车拐小弯,4.65米半径碾压同级
买中大型SUV要看转弯半径,大型SUV最头疼的就是转弯笨重,车长超5米动不动就得倒几把才能掉头。但今年几款热门车里,腾势N9确实把灵活性玩明白了——转弯半径只有4.65米,比自家海鸥还小,双向车道一把


共3张38.98万元起 腾势N9重新定义旗舰SUV安全新高度
腾势N9正式上市,38.98万的起售价,用科技和诚意,重新定义旗舰SUV安全新高度。2000MPa 热成型钢笼式车身、混动 CTB 电池车身一体化技术,配合9安全气囊,打造行业领先的被动安全体系。18


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