电动汽车
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比亚迪再出王炸!12万级纯电轿跑
6月7日的重庆车展,比亚迪展台聚光灯骤然亮起——海豹06EV以10.98万起的价格杀入纯电市场。这款定位“家用轿跑”的新车,没有遵循“低价减配”的行业潜规则,反而全系标配高阶智驾、云辇-C悬挂等硬核技
花12万买高配版“老头乐”?朋友都觉得我疯了!【涛哥测评】
走进工厂:电动汽车的制造过程【4K】
城市通勤新选择,融合美学与实用,短途出行好帮手
65英寸4K巨幕+七台投影仪,将私人影院带进车内的豪华座驾
孚能科技半固态电池成本差仅 5%
电池行业颠覆性突破:孚能科技将半固态电池成本差距缩小至 5%,54GWh 产能加速落地在全球新能源革命的赛道上,电池技术始终是决定产业格局的 “心脏”。从液态锂离子电池到固态电池的迭代,被视为新能源领
提车啦!等了8个月终于提了!
车是极氪001,纯电车,到今天其实提车已经一周多了定的YOU版,选装了紫色车漆,副驾座椅通风和套件黑化因为极氪交付中心并没有盖好,所以在领克4s店提的车(领克很不待见极氪的人,极氪在展厅角落的两张小圆
50万级别最快的车 到处秒天秒地秒空气?
双纤维 PTFE 干电极赋能高容电池
双纤维 PTFE 结构赋能高能量密度长寿命电池:均匀厚干电极的制备、性能与机理研究摘要为解决传统锂电池湿电极高能耗、有毒溶剂依赖及厚电极成分不均问题,同时突破现有聚四氟乙烯(PTFE)基干电极机械强度
基于干法电极技术实现固态电池规模化生产
一、研究背景与核心问题:从 LIBs 到 SSBs 的技术跃迁1. 锂离子电池(LIBs)的瓶颈与 SSBs 的战略价值自 1991 年索尼商业化 LIBs 以来,其凭借高能量密度(当前产业级约 25
老铁们,预算20个W左右,老婆看上了BYD汉,麻烦大家给我答疑解惑。
一是现在买是买油车还是电车,是混动还是纯电,比较纠结这个到底哪个好点?二是同等价位的有没有什么其他选择 ,老婆单纯是看中车子外形了?三是我家有车位和充电桩的安装条件,老婆开车从家到学校往返20公里左右
最新直击!周杰伦唯一代言的电动汽车,居然是它……
特斯拉还敢涨价?它在中国市场还能走多远?
特斯拉还敢涨价?产品老气,有点跟时代脱节的感觉了,再不彻底地更新迭代,国内还有多少人会买单?5月份特斯拉尤其惨淡,在华销量跌破4万辆,同比下降29.8%。好在6月份回暖了,卖了超过6万辆。但是上半年累
憨豆先生质疑电动汽车不环保:温室气体排放更多!
英国著名演员、“憨豆先生”的扮演者罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)也是牛津大学的电气工程硕士,他近日撰文,对围绕电动汽车的环保宣传提出质疑,尽管他是电动汽车的早期用户之一。在最近发表的一
“亚洲电动汽车之父”陈清泉院士来上海电力大学开讲
8月15日下午中国工程院院士、香港大学荣誉教授、香港理工大学杰出讲座教授、世界电动车协会创始主席及轮值主席陈清泉教授访问我校为我校师生做了题为“人工智能赋能、能源革命和汽车革命新征程”的学术报告报告深
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