春节不停工，太原地铁建设者坚守一线

春节期间，很多人正享受着和家人团聚的温馨时刻，但在中国铁建电气化局第二分公司太原轨道交通1号线项目部，韩晓飞和他的工友们依然留守在工作岗位上，用坚守和奋斗保障着项目的正常运转。小年这天上午8时许，在刚

山西省埋深最大的地铁车站主体结构顺利封顶

5月21日，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着中铁十八局集团承建的山西省埋深最大的地铁车站——太原轨道交通一号线迎泽东大街站主体结构顺利封顶。迎泽东大街站主体结构顺利封顶三公司负责施工的太原轨道交通一

太原地铁1号线全线最大埋深盾构区间右线顺利贯通！

7月9日，中铁十八局承建的太原地铁1号线全线最大埋深盾构区间——迎泽东大街站至朝阳街站区间右线顺利贯通，成为该标段首个单线贯通区间，标志着项目建设取得阶段性进展。贯通现场三公司负责施工的太原地铁1号线

太原地铁1号线全线最深盾构区间双线贯通

近日，随着盾构机刀盘缓缓旋转而出，由中铁十八局承建的太原地铁1号线迎泽东大街站至朝阳街站盾构区间左线顺利贯通，标志着太原地铁1号线全线最深盾构区间实现双线贯通。迎-朝区间左线贯通现场三公司负责施工的太

国内首条！盾构双线穿越汾河

太原轨道交通1号线汾河隧道入口3月22日，山西省太原市汾河东岸地下22米，“奋进3号”盾构机缓缓掘进离开河底影响区，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十四局集团施工的太原轨道交通1号线迎泽桥西站～桃

太原地铁1号线朝南盾构区间双线贯通

11月10日，由中铁十八局承建的太原地铁1号线105标段朝阳街站至南内环东街站盾构区间顺利实现双线贯通，标志着该标段正式实现了洞通。朝-南区间左线贯通现场中铁十八局承建的太原地铁105标段施工任务涵盖

太原地铁1号线东太堡站—长风东街站区间右线盾构顺利贯通

8月28日，中铁十五局集团城轨公司施工的太原地铁1号线东太堡站～长风东街站区间右线盾构顺利贯通。东太堡站～长风东街站区间全长1230.48m，总体地势为北高南低。区间地貌单元为东山黄土台塬地貌，塬面开

南最长、北最快！两条盾构隧道同日贯通

4月26日，由中铁十五局集团城轨公司承建的东莞地铁1号线和山西太原的地铁1号线两条盾构隧道同时贯通，极大鼓舞员工士气，也为后续施工奠定了坚实的基础。东莞地铁1号线大岭山站～大岭山北站区间左线隧道贯通东

中铁十五局太原地铁1号线隧道全线最先盾构始发、最先贯通！

3月29日，由中铁十五局集团城轨公司承建的太原轨道交通1号线南内环东街站-东太堡站右线盾构区间顺利贯通，这是全线首个洞通的盾构区间，标志着1号线盾构区间施工取得了新的突破性进展。▲南内环东街站-东太堡

山西省委书记、省人大常委会主任唐登杰到太原地铁1号线开展慰问

春节前夕，山西省委书记、省人大常委会主任唐登杰来到中铁十七局太原轨道交通1号线项目，看望慰问坚守岗位的一线职工，并向全体建设者致以新春的问候和祝福。山西省委常委、太原市委书记韦韬，太原市委副书记、市长

太原轨道交通1号线102标主体施工任务完成！

6月20日，中铁十二局承建的太原轨道交通1号线102标金小明挖区间主体结构顺利封顶，标志着项目主体施工任务全部完成，为项目全面进入附属结构和站后各专业施工奠定坚实基础，为全线按期通车提供了有力保障。金

太原地铁1号线主体建设取得重要进展

4月17日，伴着机械轰鸣声，“晋龙一号”盾构机从长风东街站～学府街东口站破壁而出，宣告了中铁十五局城轨公司施工的太原地铁1号线最后一条盾构区间成功贯通，成为全线首家完成盾构区间和车站结构施工的单位，再